Ремонт Меrсеdеs W123+ Введение+ Бензиновые двигатели + Сцепление + Механическая коробка передач + Автоматическая трансмиссия + Карданная передача и задний мост + Передняя подвеска + Задняя подвеска + Рулевое управление + Тормозная система + Электрооборудование + Кузов и его оборудование Ремонт Меrсеdеs W210Mercedes-Benz Е-класса+ Введение - 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class + Кузов Модели Mercedes Е-класса + Модельный ряд + Салон - Двигатели Дизельные 4-цилиндровые двигатели: Е 220 D, E 200 CDI и E 220 CDI Common Rail Дизельные 5-цилиндровые двигатели: Е 250 D и Е 290 TD Дизельный 6-цилиндровый двигатель Е 300 D Дизельный 6-цилиндровый двигатель Е 320 CDI Бензиновые 4-цилиндровые рядные двигатели Е 200, Е 230 Бензиновые 6-цилиндровые рядные и V-образные двигатели Е 240, Е 280, Е 320 Бензиновые 8-цилиндровые V-образные двигатели Е 420, Е 430, Е 50 AMG, Е 55 AMG + Коробка передач + Ходовая часть Тормозная система + Система пассивной безопасности + 2. Условия работы и инструмент + 3. Уход за автомобилем + 4. Дизельные двигатели + 5. Бензиновые двигатели + 6. Трансмиссия + 7. Ходовая часть + 8. Тормозная система + 9. Электрооборудование + 10. Салон + 11. Кузов + Приложения + Схемы электрооборудования |
Ремонт Мерседес W210 >> Описание модели Mercedes-Benz E-class >> Двигатели >> Бензиновые 8-цилиндровые V-образные двигатели Е 420, Е 430, Е 50 AMG, Е 55 AMG Система впрыска 8-цилиндрового V-образного двигателя объемом 4,2 л была адаптирована под систему управления HFM (рис. 1.16). Функции управления впрыском и зажиганием теперь объединены в блоке управления двигателем Motronic 1.0. Электронная система управления новой автоматической коробки передач, которой с начала выпуска оснащается модель Е 420, объединена с системой управления двигателем.
Модель Е 430 сменила Е 420. Новый 4,3-литровый агрегат относится к серии двигателей М 113. Он был разработан совместно с V-образными 6-цилиндровыми двигателями серии М 112. Двигатели Е 420 и Е 430 имеют одни и те же инновационные решения: 3 клапана на цилиндр, две свечи зажигания на цилиндр, гильзы блока цилиндров с низким коэффициентом трения. Агрегаты производятся на заводе двигателей в Bad Cannstatt.
В январе 1996 г.
модельный ряд
Е-класса был расширен спортивной версией Е 50 AMG. Это 8-цилиндровый V-образный двигатель рабочим объемом 5 л и мощностью 347 л.с., построенный ателье AMG на базе двигателя объемом 4,2 л. Впоследствии модель Е 50 AMG сменил двигатель Е 55 AMG рабочим объемом 5,5 л и мощностью 354 л.с., принадлежащий серии М 113.
|
Ремонт Мерседес
|
Поиск