Главная
Новости
Статьи
Фото
Контакты
Поиск
Ссылки

Ремонт Меrсеdеs W123

+ Введение
+ Бензиновые двигатели
+ Сцепление
+ Механическая коробка передач
+ Автоматическая трансмиссия
+ Карданная передача и задний мост
+ Передняя подвеска
+ Задняя подвеска
- Рулевое управление
    Конструкция и технические характеристики
   + Снятие и установка рулевого колеса
    Снятие и установка соединительной муфты и деформируемого вала рулевой колонки
    Снятие и установка замка блокировки рулевой колонки
   - Снятие, разборка и установка рулевого механизма без гидроусилителя рулевого управления
       Снятие, разборка и установка маятникового рычага
       Снятие и установка поперечной и продольной рулевых тяг
       Проверка и замена шарниров поперечной рулевой тяги
    Снятие и установка механизма рулевого управления с гидроусилителем
    Удаление воздуха из гидросистемы рулевого управления
    Снятие и установка насоса гидроусилителя рулевого управления
    Проверка и регулировка углов установки передних колес
+ Тормозная система
+ Электрооборудование
+ Кузов и его оборудование

Ремонт Меrсеdеs W210

Mercedes-Benz Е-класса
+ Введение
+ 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class
+ 2. Условия работы и инструмент
+ 3. Уход за автомобилем
+ 4. Дизельные двигатели
+ 5. Бензиновые двигатели
+ 6. Трансмиссия
+ 7. Ходовая часть
+ 8. Тормозная система
+ 9. Электрооборудование
+ 10. Салон
+ 11. Кузов
+ Приложения
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Мерседес W123 >> Рулевое управление >> Снятие, разборка и установка рулевого механизма без гидроусилителя рулевого управления >> Проверка и замена шарниров поперечной рулевой тяги

Проверка и замена шарниров поперечной рулевой тяги

Шаровой шарнир


 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Затяните стояночный тормоз и вывесите переднюю часть автомобиля на опорах (подставках).
  2. Покачайте руками переднее колесо в обоих направлениях. Если при этом ощущается люфт, проверьте каждый шаровой шарнир для определения изношенного.
  3. Снимите колесо. Выньте шплинт и отверните гайку.
  4. Съемником отсоедините наконечник (шарнир) поперечной тяги от поворотного рычага.
  5. Ослабьте зажимной болт и выверните наконечник (шарнир) поперечной тяги, запомнив (записав) сделанное число оборотов, необходимое для его снятия.
  6. Вверните новый наконечник (шарнир) тяги и, когда он займет то же положение, что и прежний, затяните зажимной болт моментом 2,0 кгс.м.
  7. Проверьте расстояние между осями наконечников (шарниров) поперечной тяги, оно должно быть 345±2 мм. При необходимости добейтесь этой величины, вворачивая или выворачивая оба наконечника (шарнира). Внутренний наконечник на поперечной тяге затяните болтом клеммного зажима моментом 5,0 кгс.м и законтрите контргайкой моментом 2,0 кгс.м.
  8. Установите наконечник тяги в поворотном рычаге, затяните гайку моментом 4,1—5,0 кгс.м и законтрите ее новым шплинтом.
  9. В заключение проверьте углы установки передних колес.

Ремонт Мерседес