Главная
Новости
Статьи
Фото
Контакты
Поиск
Ссылки

Ремонт Меrсеdеs W123

+ Введение
+ Бензиновые двигатели
+ Сцепление
+ Механическая коробка передач
+ Автоматическая трансмиссия
+ Карданная передача и задний мост
- Передняя подвеска
    Конструкция и технические характеристики
    Снятие и установка пружин передней подвески
    Проверка, снятие и установка амортизаторов
    Снятие и установка штанги переднего стабилизатора поперечной устойчивости
    Снятие и установка передней подвески в сборе
    Снятие, установка и регулировка ступицы и подшипников передних колес
    Снятие, разборка и установка поворотного кулака
    Снятие и установка верхнего рычага подвески
    Снятие и установка нижнего рычага передней подвески
    Снятие и установка вспомогательной тяги передней подвески
    Проверка и регулировка углов установки передних колес
+ Задняя подвеска
+ Рулевое управление
+ Тормозная система
+ Электрооборудование
+ Кузов и его оборудование

Ремонт Меrсеdеs W210

Mercedes-Benz Е-класса
+ Введение
+ 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class
+ 2. Условия работы и инструмент
+ 3. Уход за автомобилем
+ 4. Дизельные двигатели
+ 5. Бензиновые двигатели
+ 6. Трансмиссия
+ 7. Ходовая часть
+ 8. Тормозная система
+ 9. Электрооборудование
+ 10. Салон
+ 11. Кузов
+ Приложения
+ Схемы электрооборудования
Ремонт Мерседес W123 >> Передняя подвеска >> Снятие и установка нижнего рычага передней подвески

Снятие и установка нижнего рычага передней подвески

 ПОРЯДОК ВЫПОЛНЕНИЯ

  1. Снимите амортизатор и пружину передней подвески.
  2. Отверните гайку наконечника тяги рулевого управления и съемником отсоедините наконечник тяги от поворотного кулака.
  3. Отверните болт крепления вспомогательной тяги к кузову.
  4. Зафиксируйте положение дисков внутреннего эксцентрикового болта нижнего рычага подвески относительно поперечной балки, затем отверните гайку и снимите диски и болт.
  5. Отверните гайку нижнего шарового шарнира поворотного кулака и съемником отсоедините нижний рычаг подвески.
  6. Снимите нижний рычаг подвески вместе с вспомогательной тягой.
  7. Отверните болт крепления и отделите опорную чашку пружины подвески от нижнего рычага.
  8. Зафиксируйте взаимное положение нижнего рычага и вспомогательной тяги в узле крепления и отделите эти детали друг от друга.
  9. Проведите дефектацию деталей. В случае износа шарового шарнира замените нижний рычаг подвески в сборе.
  10. Для замены роликов вспомогательной тяги снимите колпачки, резиновые прокладки и установите в рычаг подвески новые детали.
  11. Для замены внутренних резиновых втулок узла крепления выньте сначала старые втулки, пользуясь по необходимости дрелью (ножовкой) для их разрезания. Очистите внутренний диаметр, погрузите новые резиновые втулки в мыльную воду и запрессуйте их в рычаги подвески тисками так, чтобы их наружные буртики располагались вертикально.

Установка производится в порядке, обратном снятию. При этом окончательная затяжка болтов и гаек производится на опущенном автомобиле. В заключение проверьте углы установки передних колес.

Ремонт Мерседес