Ремонт Меrсеdеs W210Mercedes-Benz Е-класса+ Введение + 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class + 2. Условия работы и инструмент + 3. Уход за автомобилем + 4. Дизельные двигатели + 5. Бензиновые двигатели + 6. Трансмиссия + 7. Ходовая часть + 8. Тормозная система + 9. Электрооборудование + 10. Салон + 11. Кузов + Приложения + Схемы электрооборудования Ремонт Меrсеdеs W123+ Введение+ Бензиновые двигатели + Сцепление + Механическая коробка передач + Автоматическая трансмиссия + Карданная передача и задний мост + Передняя подвеска + Задняя подвеска + Рулевое управление + Тормозная система + Электрооборудование + Кузов и его оборудование |
|
Случайное фотоРемонт Мерседес
|
||||||

18 августа 1970 года был продан первый автомобиль ВАЗ, которым естественно оказалась модель ВАЗ-2101 (Lada 1200). Это почти легендарный автомобиль с четырехдверным кузовом седан стал родоначальником всей «вазовской» классики. Всего на дороги страны и за рубеж было выпущено более 4,8 миллиона автомобилей ВАЗ-2101 и его модификаций. Первым,
по настоящему счастливым обладателем ВАЗ-2101 стал заместитель начальника цеха тольяттинского завода «Волгоцеммаш» Владимир Пенкин. Он эксплуатировал свою вишневую «копейку» 19 лет, пока руководство ВАЗа не предложило ему обменять «первый автомобиль» на новый хэтчбек Lada Samara.