Ремонт Меrсеdеs W210Mercedes-Benz Е-класса+ Введение + 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class + 2. Условия работы и инструмент + 3. Уход за автомобилем + 4. Дизельные двигатели + 5. Бензиновые двигатели + 6. Трансмиссия + 7. Ходовая часть + 8. Тормозная система + 9. Электрооборудование + 10. Салон + 11. Кузов + Приложения + Схемы электрооборудования Ремонт Меrсеdеs W123+ Введение+ Бензиновые двигатели + Сцепление + Механическая коробка передач + Автоматическая трансмиссия + Карданная передача и задний мост + Передняя подвеска + Задняя подвеска + Рулевое управление + Тормозная система + Электрооборудование + Кузов и его оборудование |
|
Случайное фотоРемонт Мерседес
|
||||||

Hyundai Motor представит новый седан представительского класса под кодовым обозначением «VI» в феврале 2009 года. Сочетая самые передовые технологии Hyundai и будучи самым роскошным седаном компании, Hyundai VI, помимо усовершенствованной системы безопасности, оснащен системой стабилизации следующего поколения (VSM2), системой контроля
за пересечением линии разметки (LDWS), использующей видеодатчик для слежения за дорожной разметкой, а также ремнями безопасности с преднатяжителями. Новый автомобиль в товарной линейке заменит существующий на рынке уже порядка десяти лет Hyundai Equus (продававшийся за рубежом под маркой Centennial). В отличие от переднеприводной модели Equus, заднеприводная модель Hyundai VI составит достойную конкуренцию таким заднеприводным автомобилям как Lexus LS460, BMW 7 серии и Mercedes-Benz S-класса. Более длинный, широкий и высокий, чем свой предшественник, Hyundai VI обладает следующими размерами: длина – 5 160 мм, ширина – 1 900 мм и высота – 1 495 мм. Hyundai VI оснащен 3,8 литровым двигателем Lambda V6, также предлагается 4,6 литровый двигатель Tau V8. Поставки VI в Северную Америку и Европу пока не планируются.