Ремонт Меrсеdеs W210Mercedes-Benz Е-класса+ Введение + 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class + 2. Условия работы и инструмент + 3. Уход за автомобилем + 4. Дизельные двигатели + 5. Бензиновые двигатели + 6. Трансмиссия + 7. Ходовая часть + 8. Тормозная система + 9. Электрооборудование + 10. Салон + 11. Кузов + Приложения + Схемы электрооборудования Ремонт Меrсеdеs W123+ Введение+ Бензиновые двигатели + Сцепление + Механическая коробка передач + Автоматическая трансмиссия + Карданная передача и задний мост + Передняя подвеска + Задняя подвеска + Рулевое управление + Тормозная система + Электрооборудование + Кузов и его оборудование |
|
Случайное фото 2004 Mercedes-Benz SL 600 Side Speed  2004 Mercedes-Benz SL 600 Speed  2004 Mercedes-Benz SL 600 FA Speed  2004 Mercedes-Benz SL 600 FA Rock Ремонт Мерседес
|
||||||
Поиск
Какие все-таки у нас мудрые парламентарии и чиновники. Один предлагает все сайты оформить как СМИ, другой не подпускать грузовые автомобили к Москве ближе, чем на 50-70 километров. О последних и пойдет речь. «Фуры надо останавливать, как на фронте, иначе Москва вообще станет», - считает вице-премьер Сергей Иванов. Только никто не думает
о последствиях. Конечно с точки зрения обычного человека, особенно у кого есть легковой автомобиль, в этом предложении видятся только плюсы: меньше машин, меньше пробок… А если подумать? Придется вынести за те же 50-70 километров таможенные посты и терминалы, большинство крупных предприятий, не будет оптовых рынков, в том числе и продовольственных. Для остальных организаций вырастут расходы по разгрузке фур и транспортировки товаров более «мелким» транспортом. А кто, в конечном счете, за это заплатит? Догадались? Читать полностью 