Ремонт Меrсеdеs W210Mercedes-Benz Е-класса+ Введение + 1. Описание модели Mercedes-Benz E-class + 2. Условия работы и инструмент + 3. Уход за автомобилем + 4. Дизельные двигатели + 5. Бензиновые двигатели + 6. Трансмиссия + 7. Ходовая часть + 8. Тормозная система + 9. Электрооборудование + 10. Салон + 11. Кузов + Приложения + Схемы электрооборудования Ремонт Меrсеdеs W123+ Введение+ Бензиновые двигатели + Сцепление + Механическая коробка передач + Автоматическая трансмиссия + Карданная передача и задний мост + Передняя подвеска + Задняя подвеска + Рулевое управление + Тормозная система + Электрооборудование + Кузов и его оборудование |
|
Случайное фотоРемонт Мерседес
|
||||||

«Группа ГАЗ» представила низкопольный городской автобус ЛИАЗ 5292 с гибридным приводом. Это первый российский автобус с гибридным приводом, аналогов которого нет ни у одного отечественного производителя. ЛИАЗ 5292 комплектуется дизельным четырехрядным двигателем Cummins экологического стандарта «Евро-4» и комплектом тягового оборудования,
состоящего из тягового асинхронного мотор-генератора ТАГ 225-280, тягового асинхронного обратимого двигателя ТАД 225-380, системы нейтрализаторов и суперконденсаторов. Применение гибридного силового привода на городском автобусе позволяет: - снизить в несколько раз уровень вредных выбросов при движении в городском цикле; - снизить расход топлива на 25-30%; - применить двигатель внутреннего сгорания мощностью на 25-30% ниже при сохранении момента на ведущих колесах; - повысить комфортность автобуса (снижение уровня шума, вибрации и т.д.). Сертификационные испытания ЛИАЗ 5292 будут проводиться уже в этом году. На рынке первая опытно–промышленная партия появится в 2009.